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油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解

作者:吸污车 浏览次数: 发布时间2018-05-10

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油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解! 一、二级油气分离器 真空吸污车一、二级油气分离器功能:从真空泵内的油气混合物排出,进入一级油气分离器后油气分离,大部分

油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解!

 
一、二级油气分离器 真空吸污车一、二级油气分离器功能:从真空泵内的油气混合物排出,进入一级油气分离器后油气分离,大部分油经回油管回到二级油气分离器底部供泵使用.气体(含少量油)进入二级油气分离器进行第二次油气分离,气体排出,油留在分离器底部供再使用。
 
油气分离器作用:油气分离阀是吸污车的四大附件之一。其主要是把吸污车、吸粪车的真空泵内排出的油气混合物进入一级油气分离器进行分离,分离后大部分油经过回油管回到二级油气分离器底部进行循环使用,气体(含少量油)进入二级油气分离器进行第二次油气分离,气体排出,油停在分离器底部供再次使用。

机油是对真空吸污车、吸粪车真空泵进行润滑,对真空泵的密封作用,机油品质的好坏直接影响到真空泵的润滑性和气密性,从而影响到真空泵的使用效率及寿命,所以油气分离阀对吸污车、吸粪车起着举足轻重的作用,有了油气分离阀大大提高了机油的利用率,大大降低了车主运营成本。


大家看油气分离器,是四根管子,两进、两出式!分别连接空滤上层、气门室盖(这两根是进气),和空滤下层、进汽歧管(这两根是出气),
 
油气分离器内部的气体循环是这样完成的:从气门室盖进来的高温废气、遇到从空滤上层进来的经过空滤过滤的低温(相对于废气)空气相撞,废气中的机油蒸汽与冷,凝成油滴掉下,从油气分离器下部通空滤下层的管子排出车外,与此同时,经过(遇冷)净化的混合汽仍旧含有大量可燃的碳氢化合物,通过与进汽歧管相通的管子进入配汽系统二次去参与燃烧,这个过程不是可逆的,原因是进汽歧管的真空度始终是在强力的抽曲轴箱废气,保持曲轴箱内废气压力不会过大。假如将气门室盖的管子断开,那么,废气直接排入大气,进汽歧管的补气就完全是空滤上层过来的那根管子(入口在节流阀后面,节流阀关闭时候它的畅通不受影响)补充经过过滤的空气,可燃物没有了,被你浪费了,ECU  就要再给发动机补油,也就费油了。但这还不是害处,顶多费点油!
 

害处是:没有了进汽歧管真空度的抽气作用,你直接将废气排入大气了,而曲轴箱内部的废气压力要远远的高于大气气压,也就是说,你的车车发动机永远在内部气压高的状态,久而久之,就会产生最开头说的‘这些废气会冲淡、污染机油,并且还会腐蚀引擎机件。特别是在高转速下,严重的窜气更会造成活塞环与汽缸体之间的缺机油现象’问题。所以说,我个人一直劝云南拆了曲轴箱通风系统管路的军友别这么干,会导致发动机寿命缩短的。
 

2、净化废气
上面说了,油气分离器内部气体循环是这样完成的:从气门室盖进来的高温废气、遇到从空滤上层进来的(相对于废气)经过空滤过滤的低温空气相撞,废气中的机油蒸汽与冷,凝成油滴掉下,从油气分离器下部通空滤下层的管子排出车外,保证二次输入发动机的废气里面没有机油。假设从油气分离器到空滤下层的排油管堵了,你车车净化的不好,油气分离器内部存的机油过多,就导致‘意外’的烧机油了,车车会很费油,油耗增高!道理很简单,混合汽里面机油含量大,燃烧就不会完全。
 


3、控制污染、省油油气分离器把曲轴箱的废气分离了机油后仍旧存在的可燃碳氢化合物二次输入发动机,这本身就是省油。不需要多说什么了。总之,油气分离器虽然仅仅是曲轴箱通风系统的一部分,但作用不可小视,并且,它不像你们想的那样,2、3 项不是它的主要功能,1 才是,它的目的就是借助进汽歧管的真空度强制曲轴箱窜气排出!



有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。从外形分大体有三种形式,立式、卧式、球形。容器内包括4部分: (1)将油气大体分开的入口分离装置,如挡油槽、筛板等;(2)从气体中捕捉油滴的伞状或网状捕雾器;(3)从液体中分离气体的折流板;(4)用浮标控制出油阀的液面控制器和排气管上的压力控制阀,以保持液体出口的液封状态和规定的分离器压力。

油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解55


1—油气入口;2—分配头;3—捕雾器;4—出气管;5—折流板;6—出油阀;7—浮标; 8—底座;9—排污管 
 

油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解66
1—油气入口;2—出气口;3—排污口;4、5—加热盘管进出口;6—出油阀;7—捕雾器;8—折流板; 9—浮标


油气分离器在吸污车中需安全

油气分离器在吸污车中所起的核心作用详细讲解666

 
1、空压机油分罐端盖上面有个安全阀,当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开,放掉部分空气,降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时,轻拉安全阀上的泄气拉杆,若安全阀能向外排气,则视为正常。
 
2、油分罐上装有一个压力表,检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀,要定期打开排污阀,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
 
3、油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置,过高会跑掉,过低会影响整机的安全性。
 
4、油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。

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